<2024년 미국 전기차 시장에서 테슬라>
올해 상반기 기준 미국 시장에서 전기차 판매량은 약 70만대를 기록하게 되는데요. 이는 2023년과 비교해서 6% 정도 증가에 그친 것인데요. 여기서 수소전기차, PHEV를 제외하게 되면 판매량은 약 53만대였으며 2023년보다 소폭 역성장을 한 것입니다. 가장 많이 판매된 전기차를 보면 모델Y였으며 2위는 모델3였죠. 두 차량이 미국 전기차 시장에서 차지하는 비중이 절반 정도에 이르고 있었습니다. 중국산 배터리를 탑재한 모델을 해외에서 출시하며 가격 경쟁력을 키우고자 합니다.
전기차 브랜드 테슬라의 경우 가격 인상과 인하가 반복적인 상황에서 사이버트럭도 출시하고 있으나 이전만큼의 성장세를 보여주지 못하고 있었죠. 사이버트럭은 상반기에 약 1만 1,000대가 판매하는데 그치면서 폭발적인 반응은 아직이었습니다.
<2024년 유럽 전기차 시장에서 테슬라>
테슬라의 유럽 판매량은 지난해 상반기 18만5200대에서 올해 같은 기간 16만1300대로 낮아지게 되는데요. 2024년 상반기에 유럽에서 가장 많이 판매된 전기차는 모델Y로 10만대가 넘었는데요. 다만 2023년과 비교해서 약 26%의 하락폭을 보였습니다. 그래도 모델3가 신형 모델을 출시하며 40%에 가까운 판매량 상승세로 2위를 차지하고 있었죠.
독일, 프랑스 등 몇몇 국가들은 전기차 보조금을 이전보다 축소하거나 중단하기도 하는데요. 수요 둔화가 있기도 했으며 저가 모델에 대한 선호도가 높아집니다. 올해 상반기 유럽에서 BYD가 약 1만 7천대를 판매하게 됩니다. 이외에 스코다 엔야크, ID3 등 상대적으로 낮은 금액대의 전기차에 대한 수요가 높아진 것이죠.
현재 자동차 브랜드에 따라 전기차 전략을 수정하는 모습이 나타나고 있는데요. 과거와 달리 소극적인 방향에서 하이브리드 라인업을 늘린다는 소식도 들을 수 있었습니다. 한편으로는 저가형 모델을 출시하려는 곳들도 있는데요. 낮은 가격대에 대한 수요는 상대적으로 높죠. 테슬라의 경우도 저가 라인업을 출시할 것이라는 소식이 들려오고 있었습니다.