IAA 모빌리티가 나아가는 방향

프랑크푸르트모터쇼는 1897년 시작되며 어느덧 100년이 넘어가면서 운영되고 있습니다. 일단 전체적인 변화의 흐름을 보면 프랑크푸르트모터쇼라는 이름으로 1950년 대 이후로 불리게 되었죠. 1980년대 후반대는 120만명이 관람을 할 정도로 상당히 주목을 받았습니다 하지만 2019년 이후로는 코로나19로 인해서 변화의 기로에 서게 됩니다. 이 가운데 IAA 모빌리티쇼라는 이름으로 변경하게 된 것으로 이에 대해 알아보겠습니다. <프랑크 푸르트 국제 모터쇼의 변화> 그동안에는 … Read more

2023 재팬 모빌리티쇼 주목할 차량

도쿄 모터쇼는 5대 모터쇼로 꾸준히 이어지다가 코로나19로 인해 잠정적으로 중단됩니다. 그러다가 올해 가을 재팬 모빌리티 모터쇼로 명명하며 화제를 불러모았습니다. 그 중에서 주목할 차량을 알아보겠습니다. 일단 도요타, 닛산, 혼다, 마쓰다, 렉서스 등 대부분의 일본 자동차 기업들이 참여를 하게 됩니다. 그 중에서 첫번째로 주목할 차량은 렉서스 LF ZC입니다. <렉서스 LF ZC> 이 차량은 낮은 전고를 가진 전기차 … Read more

전기차 시대에도 여전히 경쟁력있는 도요타 하이브리드 자동차

2020년 이후로 전기차 시장이 확연히 커지고 있죠. 테슬라의 판매량은 두자릿수 이상의 성장세를 보여주고 있습니다. 중국 전기차 브랜드인 BYD의 경우 저가형 모델부터 프리미엄 라인업까지 확충하면서 빠르게 점유율을 올라가고 있습니다. 올해 상반기 중국을 제외한 세계 각국에 등록된 전기차 수는 약 260만대로 2022년 상반기보다 약 40%가 증가하고 있었는데요. 2020~2021년 사이에 확연히 규모를 키웠는데 상대적으로 성장세가 꺾이는 듯 했죠. … Read more

IT 기업들의 전기차 시장 진출(샤오미/폭스콘 전기차)

2020년 이후로 전기차의 시대로 접어들게 되면서 내연기관을 위주로 하던 자동차 브랜드들은 빠르게 변화를 꾀하고자 합니다. 또 전기차 전용 브랜드를 선보이는 등의 모습도 볼 수 있으며 전기차 스타트업들도 다양해지면서 영향력을 발휘하고 있는 중입니다. 그러면서도 새롭게 전기차 사업에 진출하는 IT 기업들도 만나볼 수 있습니다. 대표적으로 샤오미와 폭스콘이 있는데 관련 소식을 알아보았습니다. <샤오미 전기차> 샤오미는 2022년 글로벌 스마트폰 … Read more

유럽에서 급부상하는 자동차 브랜드 다치아

2022년 유럽 자동차 시장에서 가장 많이 판매된 차량은 푸조 208이였습니다. 약 20만 6천대로 소형차가 강세를 보이는 이 지역에서 꾸준히 인기를 이어가고 있었습니다. 이외에 2022년 기준으로 유럽 자동차 판매량 순위 1위~5위에 대부분 차량이 소형차임을 알 수 있었는데요. 유럽 자동차 시장은 독일, 일본, 한국 등 다양한 브랜드들이 각축전을 벌이고 있는 곳입니다. 국내에서는 잘 알려지진 않았으나 인기를 끌고 … Read more

전기차 콘셉트카 현대 프로페시

현대자동차는 ‘아이오닉’이라는 전기차 전용 브랜드를 통해서 다양한 라인업을 공개하고 있는 중이죠. 2020년 이후로 전기차 콘셉트카들을 공개하면서 향후 차량들을 예상해볼 수 있게 만듭니다. 프로페시라는 콘셉트카의 경우 현재 출시되고 있는 아이오닉6 디자인에 영향을 끼친 차량이죠. 그렇다면 어떤 특징들이 있는지 알아보겠습니다. 전기차 콘셉트카 현대 프로페시의 경우 전체적인 외관을 보면 공기역할을 고력하면서 유려한 스타일에 주목하고 있음을 알 수 있죠. … Read more

전기차 콘셉트카, 현대 세븐 디자인

<현대 세븐 콘셉트카 디자인> 2021년 11월 LA오토쇼에서 세븐이라는 이름의 전기차 콘셉트카가 공개됩니다. 2020년 이후로 현대자동차에서 전동화 라인업을 구축하는 상황이죠. 아이오닉5의 좋은 반응 속에서 선보인 콘셉트카라서 관심이 집중됩니다. 현대 세븐 콘셉트카는 대형 전기차 콘셉트카였기에 더욱 이목을 끌게 됩니다. 휠베이스 3,200mm로 웅장함이 돋보이게 갖춰지고 있었죠. 전면부 그릴은 촘촘한 패턴을 가지며 미래 지향적인 스타일을 추구합니다. 또 유려한 측면부를 … Read more

스포츠카 컨버터블카 페라리 로마 스파이더 디자인

<페라리 로마 스파이더 디자인>제원은 전장 4,656mm 전고 1,974mm 휠베이스 2,670mm입니다. 앞서 출시되던 페라리 차량들과 비교해서 다소 안정적인 스타일을 추구하고 있죠. 기존 페라리 로마의 적정한 볼륨감을 이어가면서도 날렵한 분위기가 인상적입니다. 촘촘한 패턴을 가진 프론트 그릴이 매력적이며 헤드램프에 이어지는 스타일과 함께 유려함이 돋보이게 하고 있죠. 페라리 로마 스파이더의 후면부도 기존 로마의 것을 가져오고 있었습니다. 화려하기보다는 심플함을 추구하고 … Read more

폭스바겐 ID2 ALL 콘셉트카 디자인

<폭스바겐 ID2 ALL 콘셉트카 디자인> 폭스바겐은 올해 상반기에 ID2 ALL이라는 전기차 콘셉트카를 선보입니다. 현재 출시되고 있는 전동화 라인업들의 디자인과 일부 다른 기조를 보이고 있었죠. ID2 ALL의 전면부 LED 헤드램프를 새로운 스타일을 반영합니다. ID 라이프 콘셉트카와 유사한 분위기를 가지고 있으면서도 미래 지향적인 스타일을 옅게 반영합니다. 폭스바겐 ID2 ALL 콘셉트카 리어램프는 기존 ID 라인업들과 달리 더 정교하게 … Read more

로터스 에메야 디자인과 성능

로터스는 마니아층에서 주목하고 있는 브랜드로 올해 6월 엘레트라라는 전기차 SUV를 공개합니다. 그리고 스포츠카인 에미라를 공개하기도 했죠. 앞으로는 전기차 라인업을 위주로 하는 가운데 신차들의 출시가 과거에 비해서 활발해지고 있습니다. 최근에는 에메야라는 신차를 공개하는데 디자인과 특징을 알아보았습니다. <로터스 에메야 외관 디자인>일단 준대형 사이즈에 속하는 세단입니다. 헤드램프는 대각선으로 얇게 구축이 되고 있었으며 프론트 범퍼가 주는 존재감이 강합니다. 단단한 … Read more