스포츠카 컨버터블카 페라리 로마 스파이더 디자인

<페라리 로마 스파이더 디자인>제원은 전장 4,656mm 전고 1,974mm 휠베이스 2,670mm입니다. 앞서 출시되던 페라리 차량들과 비교해서 다소 안정적인 스타일을 추구하고 있죠. 기존 페라리 로마의 적정한 볼륨감을 이어가면서도 날렵한 분위기가 인상적입니다. 촘촘한 패턴을 가진 프론트 그릴이 매력적이며 헤드램프에 이어지는 스타일과 함께 유려함이 돋보이게 하고 있죠. 페라리 로마 스파이더의 후면부도 기존 로마의 것을 가져오고 있었습니다. 화려하기보다는 심플함을 추구하고 … Read more

로터스 에메야 디자인과 성능

로터스는 마니아층에서 주목하고 있는 브랜드로 올해 6월 엘레트라라는 전기차 SUV를 공개합니다. 그리고 스포츠카인 에미라를 공개하기도 했죠. 앞으로는 전기차 라인업을 위주로 하는 가운데 신차들의 출시가 과거에 비해서 활발해지고 있습니다. 최근에는 에메야라는 신차를 공개하는데 디자인과 특징을 알아보았습니다. <로터스 에메야 외관 디자인>일단 준대형 사이즈에 속하는 세단입니다. 헤드램프는 대각선으로 얇게 구축이 되고 있었으며 프론트 범퍼가 주는 존재감이 강합니다. 단단한 … Read more

역동적인 람보르기니 레부엘토 디자인

<람보르기니 레부엘토 디자인> -전면부 디자인 레부엘토의 제원을 보면 전장 4,947mm 전폭 2,033mm 전고 1,160mm 휠베이스 2,779mm입니다. 우라칸을 비롯한 기존의 람보르기니 스포츠카 라인업들과 비교해서 전고가 낮다는 것을 알 수 있죠. 날카로운 스타일을 자주 볼 수 있었는데 이번에 공개된 레부엘토에서도 그러한 특징들이 뚜렷하게 나타납니다. -후면부 디자인 람보르기니 레부엘토의 리어램프는 다소 독특하게 갖춰지고 있죠. 레이싱카에서 볼 수 있을 … Read more