현대자동차는 꾸준히 글로벌 자동차 시장에서 존재감이 커지는데요. 지난해 약 414만대를 판매하고 있습니다. 또 중장기적으로 앞으로를 도모하고자 신사업에 대한 투자도 이어지고 있죠. 작년에는 아이오닉5 로보택시를 공개하며 기대감을 키우고 있죠. 그뿐만 아니라 다양한 기업들과 협력을 추구하며 시너지 효과를 내고자 합니다. 2020년 이후로는 삼성전자와 협력을 강화합니다. 삼성전자는 최근 몇년 사이에 위기가 고조되며 반도체 부문의 성과가 정체 및 하락세를 … Read more
현대자동차 그룹은 2022년 미국 시장에서 판매량 4위를 기록합니다. 기아는 역대 최고치를 기록했고 제네시스를 통해서 수익성 개선도 이뤄내고 있는 중입니다. 그렇다면 2023년 현대자동차 그룹의 실적은 어땠는지 알아보겠습니다. <2023년 현대자동차 실적>현대자동차는 국내에서는 약 76만대를 판매하는데요. 그랜저의 연간 판매량은 약 11만대로 다른 국산차들을 압도하고 있었습니다. 거기다가 제네시스가 성장세를 거듭하며서 수익성 개선에 기여하는데요. 현대자동차는 해외에서는 약 345만 대를 판매합니다. 투싼을 비롯한 베스트셀링카가 꾸준히 인기를 이어간 영향이었는데요. 자동차 시장의 치열한 경쟁 속에서 국내외로 판매량이 지속적으로 상승합니다. <2023년 기아 실적>기아는 지난해 국내에서 약 56만대를 판매합니다. 이는 역대 최고 기록을 경신한 것인데요. 자사의 차량 중에서 쏘렌토가 국내에서 약 8만 5천대가 팔리면서 인기 고공행진을 이어가고 있었습니다. 거기다가 카니발, 스포티지 등 RV 차량의 인기가 지속되며 실적을 견인하고 있었죠. 한편 해외에서 기아는 약 250만대를 판매합니다. 수십 년간 사랑을 받고 있는 준중형 SUV 스포티지에 대한 관심이 지속되고 있었죠. 거기다가 국내뿐 아니라 해외 시장에서도 셀토스를 찾는 분들이 많았습니다.(스포티지 해외 판매량 약 45만대 / 셀토스 해외 판매량 약 29만대) 지난해 글로벌 자동차 시장에서는 저가 모델에 대한 관심이 커지는데요. 길었던 자동차 출고기간이 다소 짧아지기도 합니다. 이 가운데 현대자동차 그룹은 유럽과 미국에서 판매량 상승세를 이어갔고 인도 시장에서도 괄목할 성장세를 보였습니다.
<현대자동차 X 구글 웨이모>현대자동차 그룹은 자율주행 기술 경쟁력을 갖추고자 꾸준한 투자를 진행해왓습니다. 2020년 이후로 적극적인 행보가 이어지고 있죠. 2020년 자율주행 스타트업인 모셔널을 합작으로 설립하게 됩니다. 더 나아가 올해는 모셔널에 약 1조 2,800억원을 추가로 투자하는데요. 막대한 금액을 투자했고 2023년 말에는 미국에서 무인 로보 택시의 테스트도 진행이 되고 있는 상황이죠. 아이오닉5를 기반으로 한 로보택시의 경우 레벨 4 … Read more
<2024년 상반기 현대차 실적> 올해 2분기 현대차는 전체 판매량은 약 105만대를 기록하게 되는데요. 전기차 부문의 판매량이 약 5만 9,000대로 전년 같은 기간과 비교해서 약 25%가 줄어들게 되는데요. 그래도 하이브리드 판매량이 약 12만 2,400대로 약 26% 증가합니다. 전기차 시장이 줄어드는 시기에 영향이 꽤 있었던 것으로 보이는데요. 다른 친환경 자동차인 넥쏘의 경우 수소차 시장의 침체 속에서 판매량이 … Read more
<2024년 6월 현대차 실적>현대차는 국내에서 약 5만 9,800대를 판매하는데요. 전년 같은 기간과 대비해서 약 15% 가까이 줄어든 것이죠. RV 차량의 경우 인기가 다소 주춤하고 있었는데요. 세단의 경우 그랜저, 쏘나타, 아반떼가 각각 5천~6천대선의 판매량을 유지합니다. 해외에서는 상대적으로 감소폭이 적었는데요. 전년 같은 기간보다 약 4% 줄어든 약 29만대를 판매합니다. <2024년 6월 기아 실적>6월 동안 기아는 국내에서 약 … Read more
한국 자동차 모빌리티산업협회에 따르면 2023년 현대자동차 그룹의 생산량은 100만대를 돌파하게 됩니다. 현대차의 경우 약 76만대, 기아는 약 32만대를 생산한 것인데요. 2021년 이후로 100만대 생산이 지속되었고 연이어 기록을 달성하게 됩니다. 현대자동차는 1998년부터 인도 현지에 생산기지를 세우게 되는데요. 기아의 경우 2019년부터 인도에서 공장을 가동하기 시작합니다. 본격적으로 현지에서 생산을 진행한지 5년도 되지 않은 최근인데요. 첫해에 약 4만대 정도의 … Read more
인도네시아는 앞으로가 더욱 기대되는 곳인데요. 인구가 2억 8천만명을 넘어서고 있으며 5% 이상의 경제 성장률을 이어가고 있죠. 2022년에는 9년만의 최고치였으며 다양한 자원들도 보유하고 있어 잠재력이 큰 시장입니다. 자동차 산업에서의 성장 가능성도 높습니다. 2022년 기준으로 인도네시아 자동차 판매량은 약 105만대를 기록하게 되는데요. 2020년에 50만대 선으로 급감했던 것에서 빠르게 회복을 하는 중입니다. 이처럼 인도네시아 자동차 시장도 규모가 커지고 … Read more
인도 경제는 2000년대 이후로 고성장을 유지하고 있었습니다. 중국의 경우 과거와 달리 성장률이 낮아지고 있었죠. 하지만 인도는 2023년 경제성장률이 7.3%로 전망되고 있었으며 2026년에는 일본을 넘어 GDP 기준으로 3위에 이를 것으로 예상될 정도입니다. 여러 산업이 성장한 가운데 자동차 시장의 규모도 확연히 커졌는데이에 대해 알아보겠습니다. 2022년 기준으로 인도 자동차 시장에서 약 380만대가 판매되는데요. 이는 일본을 넘어서고 글로벌 자동차 … Read more
2022년 기준으로 러시아 명목 GDP는 약 2조 500억 달러였습니다. 이탈리아, 브라질, 한국을 뛰어넘는 것인데요. 2022년에는 전쟁과 함께 경제제재로 규모가 위축되지 않을까 싶었죠. 하지만 고유가가 지속되는 상황 속에서 러시아의 경제 성장세가 생각보다는 크게 위축되지 않았던 것이죠. 많은 기업들이 철수하는 상황 속에서도 경제 규모가 유지되고 있는 것입니다. 이 가운데 러시아 자동차 시장은 어땠을까요. <러시아 자동차 시장> 2023년 … Read more
<일본 자동차 시장> 과거와 비해서 일본 내수 자동차 시장 규모는 많이 축소되었는데요. 1990년에만 약 778만대가 판매될 정도였습니다. 이후로 시장 규모가 계속 줄어들었죠. 그래도 2021년 기준으로 약 440만대가 판매되며 글로벌 기준으로 세계 3위를 차지하고 있습니다. 차량 수요가 낮아지는 가운데 일본 자국 브랜드의 점유율이 공고합니다. 도요타가 1위로 절반에 이르는 정도이죠. 시장 내에서 경차, 소형차를 비롯한 작은 사이즈의 … Read more
